2024年1月27日、車を第7.5世代Golf R Variantから、BMW M135i xDriveに乗り換えました。ついては、はてなブログでの本投稿を終了いたします。
今後、noteのプラットフォームにて、車との付き合いを含む駄文を載せてまいりますので、よろしければご覧ください。
note.com ありがとうございました。
タイヤ交換（2度目）
和歌山に転勤して半月。車の通勤距離は半分になりましたが、歩くのはちょっとという微妙な距離。今まで業務で飲みに行く場合、帰りは運転代行でしたが、別のところに連れて行かれるという新しいパターンに遭遇しました。周りに聞いた上で、自宅に車を置き、徒歩で出社。梅雨時に小一時間歩いて汗だく。微妙な距離です。
こちらに来てしばらく。左リアタイヤの空気圧警告灯が点灯しました。すぐ充填してみると消え、数日は持ちますが、また点灯。タイヤをチェックすると、トレッドにぶっすり釘が刺さっていました。
この間通した車検でもタイヤ交換について特に指摘はありませんでしたが、溝の深さは4mm。そろそろかなと思い、タイヤ交換に踏み切りました。
新車装備はブリヂストンのPOTENZA S001ですが、既に廃番。このため、MICHELINのPILOT SPORT 4を履いていました。さて如何するか。考えた結果、ブリヂストンのREGNOにしてみました。
tire.bridgestone.co.jpPOTENZAやMICHELINのPILOT SPORT 4と比べると若干ラグジュアリー寄りですが、それなりにバランス取れたタイヤですし、後継のPOTENZA S007でスポーツ走行をするわけでもなく。
早速慣熟走行ですが、ロードノイズは確かに静かです。振り回した走りはしませんでしたが、ツイスティな道路でも悪くはありません。あとはウエット性能は雨待ちです。
2度目の車検
1年ぶりの更新です。
5月末の車検。結局第8世代Rは日本国内発表を迎えることなく、2回目の車検となりました。GTIは試乗の案内がありましたが、まぁいいかなと。
私事ですが、連休前に辞令が出て、6月から和歌山へ。和歌山でも車通勤となるので、そわそわする気持ちを抑えて車検を通しました。
特に異常は感じていませんが、5年経過ということで、ブレーキパッド交換をお願いしました。バッテリーは前回車検で交換済み。あとはオイル交換、エレメント交換、ポーレンフィルター交換、ワイパーブレード交換（前はサービス、後は有料）。
ディーラーメカニックの説明によると、後のワイパーブレードがブレるのは、ブレードを押す力が強いのと、前ほど使用しないことによるもの。確かにブレードがぐにゃっとなっている。冬場のようにブレードを上げておくほうがいいらしい。
結果はこんなところ。
金額としては大きなものとなりましたが、予防保全という意味で必要かと。
5月には富山を離れます。最終日は富山から和歌山まで500km近くをGOLF R Variantで走破し、新任地に向かいます。本来は車での着任は不可ですが、車がないと生活できないのはどちらでも同じですし、陸送は1週間以上かかる。やむを得ないことです。
和歌山では雪はほぼ降らないので、4 MOTIONはドライ・ウェットでの活用が中心になります。ハルデックス・キャリブレーションを受けてみたいところではありますが、そのあたりは和歌山でのディーラーと相談です。
48ヵ月点検
すっかり疎かにしているこのブログ。久々にエントリ投じます。
35年ぶりの大雪を含む7回の積雪となった富山のこの冬ですが、気温としては1月こそ平年を下回ったものの、2・3月は平年以上を記録しました。ただ、太平洋側で大半を過ごした自身として、一口に日本海側といっても、降雪の質が違うのだなということを学習しました。
富山ではお馴染みの道路に設置された融雪設備。積雪が見込まれる前に水を出し、雪が積もることを防ぐことが目的ですが、東北地方になると気温が下がるため、凍結してしまい、使えないそうです。他方、気温が下がる分、乾いた雪のケースが多いようですが、北陸では湿気を含む重い雪になることが多い。その「北陸」とまとめても、富山と石川・福井とは違い、積雪量がやはり富山が多い。
前回エントリがトラブル報告でしたが、今回は車検以来の12ヵ月点検。納車から47ヵ月目の12ヵ月×4年目です。保守サービスプランに加入しているので、基本無料ですが、初回車検までとは異なり、ワイパーゴム交換は有料となります。1泊2日で車を預け、代車はオールトラック。
サービススタッフは「4WDを楽しんでみてください」といわれたものの、乗っているのはGolf R。4 MOTIONは同じ訳で、言われてしばらくしてオイとツッコむも、ディーラーを既に離れていたので空振り。30kmも走りませんでしたが、燃費は思ったほどよくないんだなと。DISCOVER PROで、インパネに表示されるナビゲーションマップの縮尺が変えられるようになっていたのは発見です。でも、もともと200mスケールにしているので、使うかなとは思いますが。
さて、結果はこんな感じです。
偶然にもキリのいい数字になりましたが、ワイパーアームがAピラーにあたるという調整はサービスしていただいたようです。
第8世代ゴルフの注文は順調のようで、秋口にはデリバリーが始まりそうだとのこと。GTIやRについては年末にも発表でないかとの情報でした。さて、次回12ヵ月点検（＝2回目の車検）が先か、R発表・納車が先か、そもそもその時に富山にいるか。宮仕えの身としては神のみぞ知るです。
授業料
半年空いてしまいました。年間報告もしないまま年を越してしまいました。
というのも、年末年始に大雪、そして成人の日の3連休にかけて記録的な大雪に見舞われました。
そのあたりについてはこちらをご覧ください。
note.comここでも書いていますが、大雪の最中、ボコボコになった道を走らざるを得なくなった際、オイルパンにクラックが入りました。それが土曜日。日曜日は降雪のため車を出さず、月曜日になって車を出そうと思った際に、エンジンオイル警告灯が点り、エンジン音も明らかにおかしいことに気づきました。雪かきをした路面にも少し油膜が浮いています。エンジンオイル量も確認できる範囲以下。特に雪だーとぶん回した訳ではないですが、自走不能という手痛いことになりました。
その日にディーラーに連絡しましたが、こちらも大雪で手一杯。とりあえず、定休日である火曜日をまたぎ、水曜日に対応するとのことになりました。結果、火・水2日間、疑似テレワークで休む羽目に。
水曜日になって車を引き取ってもらい、代車（ポロ）を確保しました。1週間は代車生活です。
1週間経った本日、修理が出来上がりました。会社を半休し、引取りに行きました。
結果がこれ。
手痛い出費です。最低地上高の低いRならではの事象かも知れません。
まだ冬は続きます。35年ぶりの豪雪に遭遇した私、実はまだスキーに行っていません。
ウインドウの処理
3ヵ月以上間が空いてしまいました。前回は大型連休。緊急事態宣言下、派手に出かける雰囲気にもなく、店舗は軒並み休業。それからすれば当地富山県はかなり回復していますが、政府が認めない「第2波」の兆しが見られます。ここ半月ほどで新規感染者20名近く。7月上旬には東京からの出張来訪もありましたが、4連休前後からストップ。3大都市圏からは人が来てくれるな、というのが正直なところです。
北陸地方でもようやく梅雨が明けました。日照時間は平年の3分の1だとか。連休明けから梅雨入り前は、結構洗濯物がベランダに干せたなぁと思っていましたが、その後は部屋干しばかり。この土日、久々に外干しできました。
そんな雨が多かった梅雨。豪雨災害も起きてしまいました。ボランティアにも行けない環境ですので、少しだけ支援をさせていただく程度。早くの復旧を願うばかりです。
幸い、身の回りにそのような被害は発生しませんでしたが、そんな気候ですから、通勤・外出も雨に当たることも多かったわけです。
筆者の場合、フロント・リアは油膜を取るのみ（撥水加工や撥水ワイパーは使わない）、サイドウインドウは撥水加工としています。撥水加工はこれを使っています。
www.soft99.co.jpしかし、ドアミラーに関しては、撥水加工してしまうと、走行中は風が鏡面に当たらないので、雨粒がそのまま残ってしまいます。特にGolf R Variantの場合、ドアミラーを格納すると、鏡面が微妙に上を向いてしまうため、まともに雨粒を受けてしまいます。
ずっとどうしたものか考え、カーショップでこれを仕込みました。
C113 エクスクリア 超親水ミラーコート クイック | カーメイト 公式オンラインストア本店
確かに効果はありますが、降雨中にスプレーをするという仕組み。雨に濡れながら（傘を差せば済みますが）スプレーしますが、効果は短時間。今ひとつだなぁと感じました。
その後、SNSのコミュニティで質問してみたら、次のような品を紹介されました。
www.soft99.co.jp雨が止んでミラー面が濡れていないタイミングを図って塗布。台紙でミラー面を囲み、スプレーを噴射します。首尾は上々。ミラー面を拭きさえしなければ、最長3ヵ月保つらしいですが、実際は月1程度かなと思っています。
梅雨は明けましたが、遠征の機会は多くはなさそうです。とはいえ、きちっと視界を確保してのドライビングは基本です。
車検証
相変わらずの新型コロナ禍です。富山県は人口当たり感染者数ではワースト3。県内感染者のうち、富山市内が概ね8割、さらにその約6割が3つの医療施設などでの集団感染です。そのうち2つは自身の行動圏内にあり、人ごとではありません。
大型連休も大人しくしています。ただ、一日 #stayhome はさすがに厳しく、車検が終わったばかりのGolf R Variantで少し動き回っています。DCTの調子もよく、全体として快調です。恨めしいほど晴れが続くこの大型連休、連休前の雨で埃まみれになったこともあり、洗車も1回しました（SSのセルフ洗車ですが）。
ただ、「不要不急の県外への移動自粛」に従い、県内をただ走るだけです。車を止めて降りるのはコンビニ程度。カメラを持っていきますが、フォトジェニックな風景にはなかなか会えず、結果そうなります。
先般受けた車検、暫定の車検シール（何というんですかね、ウインドスクリーンにビニールで貼りつけて、日付がどんとスタンプで押してあるアレです。）の日付が連休最終日。車検証が届くのかなぁと心配していましたが、昨2日にレターパックで届きました。車検期日は今月末ですが、まぁいいでしょう。
久々に車検証の中を整理しました。過去の整備記録の精算書も全て残してあります。ディーラーかタイヤ専門店のみ。過去のものを眺めると懐かしいものです。
大型連休もあと3日。緊急事態宣言は伸びるようですから、警戒態勢を解くことは出来ないでしょう。まだまだ息苦しい日々が続きます（罹患した方は本当に苦しんでいらっしゃると思いますが。）。ただじんわり暑くなる日々となりますが、耐え忍ぶのみです。
